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| 扯旗2/5龍頭石 |
一心以為龍頭石的位置是靠公路海之邊...
當山友攀繩登高後,
回望來路之山頭,
我地才發覺佢係在山谷之隅!
有點不甘!!
等下趟喇!!!
15.12.2018 (六)
0930hrs.屯門公路轉車站
(往屯門方向)集合
屯門公路巴士站/大欖涌青山公路大欖段
› 大欖涌天后廟
› 雷達站
› 龍頭石
› 桃坑峒/眺千島湖
› 桃坑峒-344
> 障礙物燈標/發射站左落大欖女監
> 屯門公路巴士轉乘站散隊
十六咪畔一水塘
水塘山腳兩監房
移風易俗在人在
欣然離去莫再來
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| 行軍圖 |
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| 緬懷汀九2003路段 |
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| 屯門公路巴士轉乘站(往屯門方向) |
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| 屯門公路轉車站(往屯門方向)下層 |
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| 小欖水警基地 |
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| 龍鼓水道 |
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| 今日焦點 |
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| 登山的路口在天后廟後，即護土牆的梯級。 |
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| 大欖角機場多普勒天氣雷達站 |
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| 大欖角機場多普勒天氣雷達站 |
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| 桃坑峒西南脊石景 |
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| 桃坑峒西南脊石景區 |
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| 龍頭石 |
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| 俯瞰西面小欖山谷一帶的翠綠景色 |
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| 回望來路龍頭石 |
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| 桃坑峒/眺千島湖 |
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| 迷眺青馬大橋與大嶼山一帶 |
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| 桃坑峒副峰 |
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| 煤氣管道分义路口/直落返回大欖涌村 |
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| 扯旗3/5桃坑峒副峰 |
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| 桃坑峒為大欖涌東面的山峰高344米 |
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| 大欖涌水塘北的山頭上，千島湖風景獨好 |
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| 遠眺青嶼幹線的汀九、青馬、汲水門大橋雄姿 |
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| 對面山谷就係圓墩 |
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| 桃坑峒-344 |
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| 障礙物燈標/發射站左落大欖女監 |
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| 偷跳走石級落大欖涌水塘離開 |
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| 俯瞰大欖女懲教所/大欖涌水塘主壩 |
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| 落腳位圓墩郊遊徑 |
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| 大欖女監/時代進步了....有車來接載! |
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| 屯門公路巴士轉乘站散隊 |
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| 出九龍嘅轉車站原來要返轉頭至啱 |
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| 車上隨拍汲水門 |
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| 青龍頭 |
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| 馬灣碼頭 |
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| 上梯級往深井坑 |
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| 深井坑狹谷 |
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| 汀九2003路段 |
[大欖涌水塘]
回覆刪除是香港新界屯門區大欖涌的水塘，位於大欖郊野公園之內，
是香港在第二次世界大戰後首個興建的水塘。
由於水塘內有十多個散落在不同位置的小島，因而又稱「香港千島湖」。
早於1930年代末期開始，香港政府已計劃於新界西部興建水塘，惟因戰事被逼中斷。
1952年正式開始建造，並於1957年落成。
水塘儲水量為45億加侖（約2000萬立方米），
並由橫跨大欖涌谷的150呎高主壩，以及3條副壩組成。
大欖涌水塘除了收集雨水外，也是收集從中國大陸購入的東江水的水庫之一。
另一方面，於昔日樂安排海水化淡廠運作期間，大欖涌水塘亦是收集蒸餾後的淡水的地方。
大欖涌水塘壩為全香港首個擁有水力發電之水庫，電力供應濾水廠。
而水塘北部的七渡河河口，更是元荃古道的路段之一，
為古時人們來往元朗和荃灣的必經之路。
水塘主壩下，有兩個懲教署管轄的懲教所;
其一是大欖懲教所，前身為大欖戒毒所，
1969年1月17日，戒毒所條例正式制定，大欖戒毒所開始運作。
大欖懲教所𤔡低度設防院所，於1980年投入服務，收容額約598人;
在囚人士類別為男性成年及年老低保安風險類別犯人。
其二是大欖女懲教所（英語：Tai Lam Centre for Women）
是香港懲教署轄下的一所高度設防的懲教所，
於1969年投入服務，主要用作關押女性成年犯人
(主要是刑期較長甚至終身監禁的)、還押犯人及戒毒所所員。
1969年，荔枝角女子監獄遷往大欖涌，並易名為大欖女懲教所，
於9月投入服務，建築費335萬。
懲教署動用9.4億港元重新興建大欖女懲教所部份建築，於2014年年底竣工。
-錄自網頁
[桃坑峒]
回覆刪除為大欖涌東面的山峰，高344米，
南部一帶為多個起伏的山頭轉北連接主、副兩峰，北面為大欖涌水塘。
由大欖角秤車站起步，
經天后廟後接入山邊上走桃坑峒的西南脊，
由西向北橫越數個小山頭，
先俯瞰西面小欖山谷一帶的翠綠景色，
繼而沿途盡覽新界西部遼闊海景，
以及青嶼幹線的汀九、青馬、汲水門大橋雄姿。
-錄自網頁